Shijiazhuang Laiye Imort& Export Trading Co., Ltd. er en af de førende producenter og leverandører af dr pilot reduktionsventil rexroth erstatning i Kina, understøtter også tilpasset service. Hvis du vil engrossalg af høj kvalitet dr pilot reduktionsventil rexroth erstatning lavet i Kina, velkommen til at få prisliste fra vores fabrik.
DR Pilot-reduktionsventil – Sådan vælges, installeres og holdes den i funktion
De fleste bestiller en reduktionsventil ved at se på det gamle varenummer.
Det virker, men nogle gange var originalen forkert til applikationen.
Her er tre ting, du skal tjekke, før du bestiller enpilotbetjent trykreducer.
1. Flowområde betyder mere, end du tror
Trykregulering kræver et minimum flow på 2–5 l/min. Vores DR-serie har en intern udluftning på 0,5 l/min, stabil selv ved nul belastningsflow. For akkumulatorkredsløb, der ikke behøver udluftning, skal du vælge nul-udluftningsmodellen og opretholde større end eller lig med 2 l/min systemflow.
2. Trykfaldet skal være nok
Denne ventil kræver en5 bar minimum differensmellem indløb og udløb for normal regulering. For trykforskelle under 10 bar skal du i stedet vælge vores direkte-virkende DRD-serie.
3. Tjek afløbsmuligheden
Eksternt afløb (standard) giver optimal ydeevne, men har brug for en dedikeret afløbsledning. Internt afløb forenkler rørføringen, men øger alligevel udløbstrykket med 3-5 bar og øger modtryksfølsomheden. Brug kun internt afløb, når separate rørføringer ikke er tilgængelige.
Installationsfejl, der ødelægger ydeevnen
Jeg har set feltteknikere lave de samme fem fejl i tyve år.
Her er, hvad du skal undgå.
Fejl 1: Glemte at fjerne transportproppen
Mange reduktionsventiler leveres med en plastikprop i målerporten. Nogle teknikere installerer ventilen uden at fjerne den. Ventilen ser ud til at virke, men måleren viser nul. Fjern alle transportpropper før montering.
Fejl 2: Brug af teflontape på portgevind
Teflon tape sønderdeles. De små stykker går ind i pilotåbningerne og blokerer dem. Ventilen formår da enten ikke at reducere trykket (sidder fast) eller reducerer for meget (sidder fast lukket). Brug kun flydende gevindtætningsmiddel eller slet ingen – O-ringene på underpladen forsegler portene.
Fejl 3: Overspænding af underpladeboltene
Det korrekte drejningsmoment for NG6 er 28 Nm, for NG10 er 50 Nm. Overspænding forvrænger ventilhuset og blokerer hovedspolen. Understramning forårsager eksterne utætheder. Brug en momentnøgle.
Fejl 4: Tilslutning af afløbsledningen til en delt retur med modtryk
En almindelig fejl: at binde afløbet (port Y) ind i hovedtankledningen efter et snavset filter. Modtrykket flytter udgangstrykket opad 1:1. Hvis du har 6 bar modtryk, bliver din 100 bar indstilling 106 bar. Kør altid en dedikeret drænledning til tanken, under olieniveauet.
Fejl 5: Indstilling af tryk uden flow
Justering af ventilen, mens nedstrømsventiler er lukkede, giver en falsk aflæsning. Trykket vil falde, når flowet starter på grund af trykfald over hovedspolen. Indstil altid trykket med den nedstrøms aktuator i bevægelse med normal hastighed.
Hvor længe varer det? (Og hvordan man får det til at holde længere)
Baseret på vores laboratorietests og feltreturneringer er her realistiske forventninger til en levetidDR pilotbetjent reduktionsventil.
| Komponent | Forventede cyklusser (ren olie, ISO 16/13/10) | Hvad dræber det |
|---|---|---|
| Pilotklap og sæde | 2-3 mio | Forurening, vand |
| Hovedspole DLC belægning | 5-6 mio | Slibende partikler (silicium, jernoxid) |
| Pilot fjeder | 3‑4 million (pressure drift >5%) | Varmecykling, træthed |
| Kontraventil-tallerken | 1-2 millioner (lækage bliver målbar) | Gentaget omvendt flow ved højt tryk |
| O-ringe (NBR) | 6-8 år | Varme over 80 grader, kemisk angreb |
For at maksimere livet:
Hold olierenheden på ISO 16/13/10 eller bedre (et 10 µm returfilter er en billig forsikring)
Hold olietemperaturen under 70 grader
Skift pilottrin for hver 2. million cyklusser, hvis maskinen kører 24/7
Skyl ventilen med ren olie, før du opbevarer en reserve
Produktionskvalitet – hvad vi faktisk måler
Vores Shijiazhuang-anlæg (Hebei Wendefu, grundlagt 1988) tester hver DR-ventil på en computerstyret rig. Testrapporten (QR-kode på krop) inkluderer:
Indstil tryknøjagtighed (ved nominelt flow)
Trykstigning fra 0 % til 100 % flow (bør være under 8 %)
Hysterese (rampe op og ned)
Kontrolventillækage (omvendt tryk holdt i 60 sekunder)
Udløbsflow i pilotstadiet (bør være 0,5 ± 0,1 l/min.)
Vi afviser omkring 4 % af de samlede ventiler – mest på grund af overdreven hysterese eller sædelækage. De skilles ad, lappes igen og testes igen.
One-stop kosmetisk hydraulisk fabrik i Kina
Grundlagt i 1988, Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co. Ltd tilhører Hebei Wendefu Hydraulic Technology Co., Ltd. er en høj-teknologisk virksomhed med fokus på forskning og udvikling, produktion og salg af hydrauliske ventiler, retningsventiler, trykventiler, flowventiler, tilbehør, specialkomponenter og andre trykventilkomponenter. Virksomheden har en stærk teknisk styrke og forarbejdningskapacitet og har ansat en gruppe af senioreksperter i branchen som seniorkonsulenter.
Populære tags: dr pilot reduktionsventil rexroth erstatning, Kina dr pilot reduktionsventil rexroth erstatning, producenter, leverandører, fabrik
