< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=889631070636635&ev=PageView&noscript=1" />

Hydraulisk pilotbetjent kontraventil Z2S6

Hydraulisk pilotbetjent kontraventil Z2S6
Detaljer:
Z2S6 er et sandwich-stil pilot-betjent kontraventilsystem designet til at håndtere strømningshastigheder op til 60 l/min ved tryk på 315 bar. Den bruger pilotlogik til at konvertere omvendt flow til en kontrolleret, nul-lækagetætning, hvilket muliggør præcis trykvedligeholdelse og belastningslåsning for aktuatorer. Med et NG6-sandwichdesign, der er kompatibelt med ISO 4401-monteringsmønstre, tilbyder det en kompakt og pålidelig løsning til lastholder og omvendt{11}}flowblokering i applikationer såsom sprøjtestøbemaskiner, presser og entreprenørmaskiner.
Send forespørgsel
Chat nu
Beskrivelse
Send forespørgsel

Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. er en af ​​de førende producenter og leverandører af hydraulisk pilotbetjent kontraventil z2s6 i Kina, understøtter også tilpasset service. Hvis du vil engros højkvalitets hydraulisk pilotbetjent kontraventil z2s6 lavet i Kina, velkommen til at få prisliste fra vores fabrik.

 

Produktbeskrivelse

 

 

Grundlæggende specifikationer

Den hydrauliske pilotbetjente kontraventil Z2S6 er en sandwich-pilottype-betjent kontraventil med en nominel størrelse på NG6; dens monteringsgrænseflade overholder ISO 4401-03- og DIN 24340-standarderne. Den har et maksimalt driftstryk på 315 bar og en nominel flowhastighed på 60 l/min. Åbningstrykmuligheder omfatter 0,15, 0,3 og 0,7 bar. Tætningskonfigurationer er tilgængelige for enten dobbelt-port (A/B) eller enkelt-portforsegling med tætningsmaterialer af NBR (til mineralolie) eller FKM (for fosfatestere). En præ-åbningsfunktion fås som ekstraudstyr. Driftstemperaturområdet er -30 grader til 80 grader for NBR-tætninger.

Produktfordele

Sædedesignet i -stil med tallerkener sikrer ingen-lækageforsegling og pålidelig langtids-trykfastholdelse. Dens sandwich--stil giver mulighed for direkte montering mellem retningsreguleringsventilen og underpladen, hvilket eliminerer behovet for ekstra rørføring, sparer plads og reducerer potentielle lækagepunkter. En to-pilotstruktur muliggør jævn åbning bagud selv ved lave pilottryk. En valgfri præ-funktion tillader trykaflastning, før hovedspolen åbner under omvendt flow, hvilket forhindrer trykstød. Den dobbelte-tætningskonfiguration til port A og B muliggør uafhængig trykholding for begge linjer, hvilket giver fleksibilitet til at opfylde forskellige kredsløbskrav.

Ansøgninger

Udbredt i sprøjtestøbemaskiner (fastholdelse af spændekredsløb), hydrauliske presser (hovedcylindertrykholding), entreprenørmaskiner (lastholding) og mobilt udstyr (forhindrer belastningsfald) såvel som i ethvert hydraulisk kredsløb, der kræver nul-lækagetryk og omvendt flowkontrol. Det er særligt velegnet til applikationer, der kræver langvarig trykvedligeholdelse og forebyggelse af aktuatorforskydning forårsaget af lækage.

 

Stackable pilot-operated check valve
Produktparametre
Specifikation 6 10 16 22
Max arbejdstryk (bar) 315
Maks. flow (L/min) 60 120 200 360
Åbningstryk 0.15/0.3/0.7 0.15/0.3/0.6 0.25 0.3/0.5/0.75/1.0
Designnummer 10 20 30 30
Fabriksprofil
 

Virksomhedens produktionsfordele

Produktionen af ​​Z2S6 hydraulisk pilotbetjent kontraventil er afhængig af en komplet produktionskæde og et modent kvalitetskontrolsystem. Producenter har typisk høj-bearbejdningscentre, CNC-drejebænke og andet avanceret udstyr. Nøgleprocesser er CNC-kontrollerede for at sikre flowkanalnøjagtighed og stabil spolefrigang.

 

De centrale fordele 
Præcisionsstøbning: Ventilhuset er præcist støbt ved hjælp af støbejernsmateriale med høj-styrke. Strukturen er tæt og fri for defekter, hvilket giver et solidt emne til efterfølgende behandling.
Høj-præcisionsbearbejdning: Ventilhuset, ventilhullerne og strømningskanalerne behandles af høj-præcisions-CNC-teknologi for at sikre sammenkoblingsnøjagtigheden med ISO 4401-installationsoverfladen, hvilket garanterer tætningspålidelighed under den overlejrede installation.
Streng kvalitetskontrolsystem: Fra råmaterialernes indtræden på fabrikken til forsendelsen af ​​færdige produkter spores kvaliteten af ​​hver proces gennem hele processen. Inspektionskontrolpunkter opsættes på hvert trin for at sikre produkternes konsistens og pålidelighed.
Moden teknologiplatform: Z2S6-serien vedtager et modent stablet design. Installationsoverfladen overholder forskellige standarder og er fuldt ud kompatibel med almindelige mærker.

the factory
 

Fremstillingsproces

 

 

① Materialeforberedelse og præcisionsstøbning

Ventilhuset er lavet af høj-støbejern gennem en præcisionsstøbeproces. Under støbning kontrolleres legeringstemperaturen, påfyldningshastigheden og størkningstrykket strengt for at sikre, at støbningen er tæt-fri for porøsitet og krympedefekter.

 

② Præcisionsbearbejdning

De støbte emner gennemgår flere trin på et høj-præcisionsbearbejdningscenter-fræser monteringsfladen, borer olieporte og afslutter ventilboringer og strømningskanaler. Nøgledimensioner holdes til ±0,005 mm for at sikre en præcis pasform mellem spolen og boringen. Efter bearbejdning afgrates og renses delene.

 

③ Delbearbejdning og varmebehandling

Spolen er lavet af høj-kvalitetslegeret stål og præcisionsslebet-for at sikre den rigtige spillerum med ventilhusets boring. Nøglekomponenter er varme-behandlet som designet til at øge overfladens hårdhed og slidstyrke. Efter at tætningsrillerne er bearbejdet, gennemgår de renhedstest.

 

④ Valg og samling af tætningskomponenter

Vælg tætninger i henhold til ordrespecifikationen. Saml ventilhuset, spolen, pilotstemplet, returfjederen og andre dele i et rent miljø. Sandwichdesignet gør montagen effektiv og konsekvent.

 

⑤ Fabriksydelsestest
Før hver hydraulisk pilotbetjent kontraventil Z2S6 fremstilles, skal den gennemgå en omfattende ydelsesverifikation:
Trykmodstands- og lækagetest: Bekræft styrken af ​​ventilhuset og tætningsydelsen af ​​hver olieport under et tryk på 315 bar, hvilket sikrer nul lækage.
Start tryktesten: Kontroller, om de tre trykniveauer på 0,15/0,3/0,7 bar opfylder standarderne.
Foreløbig funktionstest: Verifikation af pålideligheden og responstiden for den hydrauliske omvendte åbningsfunktion
Flowydelsestest: Bekræft trykfaldet og flowkapaciteten ved den nominelle flowhastighed på 60 l/min.

 

⑥Pakning og levering

Efter bestået inspektion forsegles olieportene med støvpropper, og ventilen er pakket i standardkartoner eller trækasser. Det sendes derefter til kunder over hele verden med sø-, luft- eller kurer.

 

Kontrakt os

Uanset om du har brug for produktinfo, et pristilbud eller har et teknisk spørgsmål, så send os bare en besked. Vi vender tilbage samme dag

Telefonnummer

8615076180506

E-mail

info@wendefuvalve.com

cooperation

 

FAQ
 

Q: Hvad er Z2S6-ventilen? Hvad er dens hovedfunktion?

A: Z2S6 er en sandwich-stil pilot-betjent kontraventil. Det giver lækagefri- trykfastholdelse ved aktuatorporte, forhindrer omvendt flow og muliggør sikker kredsløbsaflæsning. Den er ideel til applikationer, der har brug for langvarig- trykfastholdelse og skal forhindre aktuatorbevægelse fra lækage.

Sp.: Hvad er funktionen af ​​strukturen før-åbning?

A: For-åbningsfunktionen åbner en lille kugleventil først for trykaflastning, før hovedkeglespolen åbnes-og undgår stød fra pludselig høj-trykudløsning. Den er velegnet til-højtrykskredsløb, der kræver jævn aflæsning.

Q: Systemet har mistet sit tryk. Kan det være et problem med Z2S6?

A: Måske. Tryktab kan være forårsaget af slid på spolens tætningsflade, utætte cylindertætninger, rørforbindelser eller intern lækage i retningsventilen.

Q: Efter overlejringsinstallationen er der olielækage. Hvad er årsagen?

A: Det kan være, at tætningen ikke sidder fladt eller er snoet, at boltemomentet er utilstrækkeligt eller ujævnt, at monteringsoverfladen har snavs eller ridser, eller at tætningen er ældet.

Sp.: Kan den hydrauliske pilotbetjente kontraventil Z2S6 bruges i højfrekvente omskiftningskredsløb?

A: Z2S6 er en hydraulisk pilotbetjent kontraventil-bygget til at holde tryk og låse belastninger, ikke til konstant reversering. Hyppige skift betyder, at keglespolen bliver ved med at banke mod sædet, og tætningsfladen bliver hurtigt slidt.

Q: Når Z2S6 er i omvendt cutoff-tilstand, øges lækstrømmen. Hvad er årsagen til dette?

A: Tætningsfladerne på keglespolen og ventilsædet er slidt eller ridset-sædvanligvis fra forurenet olie med partikler, der ridser tætningsfladerne. Udskift keglespolen og sædesamlingen, og kontroller olierens renhed.

Q: Når den hydrauliske pilotbetjente kontraventil Z2S6 betjenes baglæns, er der unormal støj eller stød. Hvordan løser man dette problem?

A: Det kan være, at pilottrykket kommer pludseligt, hvilket får keglespolen til at åbne hurtigt, eller der er luft i systemet, eller før-åbningsindstillingen blev ikke valgt. Tjek pilottrykrampehastigheden, udluft systemet, og hvis der ofte opstår stød, skal du vælge en model med for-åbning.

Populære tags: hydraulisk pilotbetjent kontraventil z2s6, Kina hydraulisk pilotbetjent kontraventil z2s6, producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel