Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. er en af de førende producenter og leverandører af dr-serien pilotdrevet trykreduktionsventil i Kina, understøtter også tilpasset service. Hvis du vil engros højkvalitets dr-serie pilotdrevet trykreduktionsventil lavet i Kina, velkommen til at få prisliste fra vores fabrik.
Stabilt tryk er det sværeste at opretholde
Problemet med tilførsel af hjælpekredsløb fra hovedsystemet
Når du trykker på en-højtryksledning for at føde et sekundært kredsløb, påtager du dig risikoen for trykstød. Hver gang en hovedcylinder bevæger sig, eller en retningsventil skifter, kan trykket i hjælpeledningen stige eller falde. Hvis denne hjælpeledning føder en pilotventil eller en spændecylinder, forårsager disse udsving upålidelig skift eller ujævn spændekraft. DR-serien løser dette problem ikke ved at filtrere olien, men ved at regulere trykket mekanisk. Den sidder mellem hovedledningen og det sekundære kredsløb og holder det reducerede tryk på et fast sætpunkt, uanset hvad der sker i resten af systemet.
Regulering i to-trin
DR bruger et to-pilot-styret design. Pilotstadiet er den lille ventil på toppen. Den indstilles af operatøren ved hjælp af justeringsknappen. Pilotfasen indstiller måltrykket. Hovedscenen er en større spole, der faktisk håndterer flowet. Pilottrykket holder hovedspolen i en position, der opretholder det ønskede nedstrømstryk. Hvis indgangstrykket stiger, forskydes hovedspolen lidt for at opretholde udgangstrykket. Hvis indløbstrykket falder, skifter hovedspolen den anden vej.
Ikke en aflastningsventil
En almindelig misforståelse er, at en reduktionsventil er det samme som en aflastningsventil. Det er de ikke. En aflastningsventil beskytter systemet ved at dumpe overtryk til tanken. En reduktionsventil dumper ikke olie; det begrænser flowet for at opretholde et lavere tryk i en specifik gren af kredsløbet. DR-serien reducerer trykket, ikke flowet.
Hvornår skal man bruge det
Du finder DR-serien installeret i pilotkredsløb, der skifter store retningsventiler. Du finder det også i spændekredsløb, hvor kraften, der påføres emnet, skal være ensartet og gentagelig. Hvis spændetrykket glider, bevæger emnet sig. DR-serien forhindrer den afdrift.
Hvad går ind i at lave en ventil, der holder tryk
Pilotstadiet er ventilens hjerne
Pilottrinet bestemmer nøjagtigheden af trykreduktionen. Hvis pilotspolen ikke er bearbejdet præcist, vil det reducerede tryk ikke matche indstillingspunktet. Når vi fremstiller DR-serien, slibes pilotspolerne til snævre tolerancer og inspiceres individuelt. Justeringsknappen kontrolleres for jævn rotation og for låsemekanismen, der holder den på plads. Hvis knappen driver, driver trykket, og hjælpekredsløbet mister sin stabilitet.
Hovedspolen bærer flowet
Hovedspolen er større end pilotspolen og håndterer det fulde flow, der passerer gennem ventilen. Den er bearbejdet med en målekant, der styrer åbningen til det sekundære kredsløb. Hvis doseringskanten er slidt eller beskadiget, vil ventilen ikke opretholde et konstant reduceret tryk. Vi inspicerer hovedspolen for overfladefinish og dimensionsnøjagtighed inden montering.
Tætning under 31,5 MPa
Forsegling er den mest kritiske del af-fremstilling af højtryksventiler. DR-serien arbejder ved et maksimalt indgangstryk på 31,5 MPa. Ved det tryk kan selv en lille ridse på en tætningsoverflade forårsage en lækage. Vi inspicerer tætningsfladerne på ventilhuset og spolerne før montering. Vi tester hver samlet ventil for at bekræfte, at tætningerne holder trykket, og det reducerede tryk forbliver stabilt.
Tre størrelser til tre flowområder
DR-serien fås i størrelserne NG10, NG20 og NG30. Hver størrelse er designet til at håndtere et forskelligt flowområde. NG10 er normeret til 150 l/min, NG20 til 300 l/min og NG30 til 400 l/min. Ventilens fysiske størrelse øges med flowværdien. NG10 er den mindste og bruges i pilotkredsløb. NG30 er den største og bruges i hjælpegrene med høj-flow.
Tekniske specifikationer
Tabel med præstationsparametre
| Parameter | Specifikation | Hvad det betyder på maskinen |
|---|---|---|
| Ventil størrelse | NG10 / NG20 / NG30 | Tre monteringsstørrelser er tilgængelige. Størrelsen bestemmer den maksimale flowkapacitet og manifold-fodaftrykket. |
| Maks. Driftstryk | 31,5 MPa (315 bar) | Det maksimale tryk ventilen kan klare ved indløbet. At køre ventilen over 31,5 MPa kan forårsage strukturel skade. |
| Maks. Flyde | 150 l/min (NG10) / 300 l/min (NG20) / 400 l/min (NG30) | Den maksimale flowhastighed ventilen kan håndtere effektivt. Vælg den størrelse, der matcher dit hjælpekredsløbs flowkrav. |
| Trykjusteringsområde | 5, 10, 20, 30 MPa | De tilgængelige trykområder for pilotfasen. Vælg det område, der dækker dit mål for reduceret tryk. |
| Designnummer | 50 | Designnummeret identificerer den aktuelle produktionskonfiguration af ventilen. Det bruges til bestilling og teknisk reference. |
Hvor du typisk ser denne ventil i marken
Pilottrykforsyning til store retningsventiler
I store hydrauliske systemer er hovedretningsventilerne ofte pilot-betjente. De kræver et stabilt pilottryk for at kunne flytte spolen pålideligt. DR-serien er installeret i pilotledningen for at reducere hovedpumpetrykket til det nødvendige pilottryk. NG10-størrelsen er typisk tilstrækkelig til denne anvendelse, da pilotflowkravene normalt er lave.
Klemkredsløb i industrimaskiner
I bearbejdningscentre og presser skal spændecylindre holde et emne med en præcis, repeterbar kraft. DR-serien bruges til at reducere systemtrykket til et lavere, stabilt spændetryk. Dette sikrer, at emnet holdes sikkert uden at blive deformeret.
Hjælpefunktioner på mobilt udstyr
På gravemaskiner og hjullæssere kræver ekstraudstyr såsom gribere eller roterende værktøjer ofte et lavere driftstryk end hovedbommens kredsløb. DR-seriens pilotbetjente trykreduktionsventil er installeret i den ekstra hydrauliske ledning for at give det korrekte tryk til tilbehøret.
Installationsnoter
Tilslutning til trykmåler
Når du indstiller det reducerede tryk, er det tilrådeligt at installere en trykmåler i ledningen med reduceret-tryk. Måleren giver operatøren mulighed for at bekræfte, at nedstrømstrykket matcher det ønskede sætpunkt.
Justeringsknap spillerum
Justeringsknappen strækker sig fra toppen af ventilen. Før installationen skal du kontrollere, at der er tilstrækkelig plads omkring knappen til at dreje den frit og låse den på plads. Hvis knappen er blokeret af en slange eller et konstruktionselement, kan trykket ikke justeres.
Oliens renhed
Som alle ventiler med snævre indvendige spillerum er DR-serien afhængig af ren hydraulikolie. Vi anbefaler at opretholde oliefiltreringen kl25 mikroneller bedre. Forurenet olie kan få pilotstadiet til at hænge fast, hvilket fører til ustabilt reduceret tryk.
Produktionserfaring og proceskapacitet
Tre årtiers fremstilling af trykreguleringsventiler
Vi har produceret hydrauliske trykreguleringskomponenter til mobile og industrielle maskiner siden 1988. I løbet af disse år har vi udviklet en klar forståelse af, hvad der gør en trykreduktionsventil pålidelig i marken. Det er sjældent en enkelt del, der forårsager en fejl. Det er normalt en kombination af pilotspolens nøjagtighed, hovedspolens målekantkvalitet og tætningsgrænsefladen mellem justeringsmekanismen og kroppen. Vores produktionsproces er struktureret omkring kontrol af disse tre kritiske områder.
Høj-støbning og kropsintegritet
Ventilhuset tager det fulde indgangstryk af kredsløbet. Ved 31,5 MPa kan selv en mindre defekt i støbningen føre til en fejl, der først viser sig efter måneders brug. Vi inspicerer hver støbning for porøsitet og mikro-revner, før den kommer ind i bearbejdningslinjen. Dette trin føjer tid til produktionscyklussen, men det reducerer risikoen for et feltfejl, der ville kræve en fuldstændig nedlukning af maskinen.
Pilotspolens præcision bestemmer nøjagtigheden
Pilotspolen i DR-serien indstiller målet for reduceret tryk. Hvis pilotspolen ikke er bearbejdet med præcis geometri, vil det reducerede tryk ikke matche indstillingspunktet. Vi sliber pilotspolerne til snævre tolerancer og inspicerer overfladefinishen individuelt. Vi tester også glatheden af justeringsknappens rotation. En knop, der binder eller har inkonsekvent modstand, afvises før montering.
Hovedspole måling og pasform
Hovedspolen styrer det faktiske flow, der passerer gennem ventilen. Den har en bearbejdet målekant, der modulerer åbningen til det sekundære kredsløb. Hvis denne kant er slidt eller afrundet, vil ventilen ikke være i stand til at opretholde et konstant reduceret tryk. Vi inspicerer hovedspolerne for dimensionsnøjagtighed og overfladetilstand, før de matches med deres respektive boringer.
Forsegling ved 31,5 MPa
Forsegling er den mest udfordrende del af-højtryksventilproduktion. DR-serien opererer med op til 31,5 MPa. Ved det tryk kan en enkelt ridse på en tætningsflade forårsage en lækage, der går uden om hovedspolen. Vi inspicerer alle tætningsflader på kroppen og spolerne før montering.
Afsluttende prøvebænk
Hver samlet DR-ventil testes på en hydraulisk testbænk, før den sendes. Vi trykker ventilen til 31,5 MPa og kontrollerer for eksterne utætheder. Vi tester trykreduktionsfunktionen og bekræfter, at nedstrømstrykket holder stabilt på sætpunktet. Hvis en ventil ikke holder det indstillede tryk, bliver den omarbejdet, inden den forlader butikken.
Langsigtet-bekræftelse af trykstabilitet
For den pilotdrevne trykreduktionsventil i DR-serien udfører vi udvidede trykstabilitetstest på prøveventiler fra hver produktionsbatch. Ventilen holdes på den reducerede trykindstilling i en længere periode for at bekræfte, at pilottrinnet og hovedspolen opretholder indstillingen uden drift. Denne test er ikke påkrævet af nogen standardspecifikation, men vi gør det, fordi det fortæller os, om ventilen stadig vil have det korrekte tryk efter måneders drift.
Ofte stillede spørgsmål
Q: Hvad er DR-serien, og hvorfor skulle jeg bruge den i mit hydrauliske kredsløb?
A: DR-serien er en pilot-betjent trykreduktionsventil. Den er installeret i en gren af et hydraulisk system for at tage hovedpumpetrykket-som kan være så højt som 31,5 MPa-og reducere det til et lavere, stabilt forudindstillet niveau for hjælpekredsløb. Du har brug for det, når dine pilotventiler, spændecylindre eller hjælpeudstyr kræver et konstant tryk, der er lavere end hovedsystemets tryk. Uden en reduktionsventil ville disse lavere-trykkredsløb blive udsat for trykspidser og udsving, der kan beskadige komponenter eller forårsage upålidelig drift.
Spørgsmål: Hvordan opnår det pilotdrevne-design stabilt tryk?
A: Ventilen fungerer i to trin. Det første trin er en lille pilotventil justeret med den manuelle knap på toppen. Operatøren indstiller måltrykket ved hjælp af denne knap. Det andet trin er en større hovedspole, der håndterer det faktiske flow, der passerer gennem ventilen. Pilottrykket modulerer kontinuerligt hovedspolen for at opretholde et konstant nedstrømstryk. Hvis indgangstrykket stiger eller falder, flytter hovedspolen sig lidt for at kompensere. Denne mekaniske feedbacksløjfe sikrer, at det reducerede tryk forbliver på sætpunktet, uanset udsving i hovedsystemet.
Q: Hvilke kapaciteter og justeringsområder er tilgængelige?
A: DR-serien fås i tre størrelser: NG10, NG20 og NG30. NG10 håndterer op til 150 L/min og bruges typisk til pilotkredsløb. NG20 klarer 300 L/min, og NG30 klarer op til 400 L/min til større hjælpegrene. Trykjusteringsområderne er 5, 10, 20 og 30 MPa. Du vælger det område, der dækker dit mål for reduceret tryk. For eksempel, hvis dit pilotkredsløb kræver 15 MPa, vil du vælge 20 MPa-justeringsområdet.
Q: Kan ventilen tilpasses til min specifikke anvendelse?
A: Ja. Vi understøtter OEM-anmodninger om brugerdefinerede trykområder, specifikke monteringskonfigurationer og justeringer af spolens design. Hvis din applikation kræver en konfiguration, der ikke er angivet i standardtabellen, skal du sende dit hydrauliske skema eller en tegning til vores ingeniørteam. Vi vil gennemgå det og verificere kompatibiliteten af den tilpassede ventil, før produktionen begynder.
Q: Hvad skal jeg kontrollere, når jeg installerer DR-seriens ventil?
A: Før installationen skal du kontrollere, at justeringsknappen har tilstrækkelig plads til at rotere frit. Hvis en slange eller et konstruktionselement blokerer knappen, vil du ikke være i stand til at justere eller låse trykindstillingen. Ved indstilling af det reducerede tryk anbefaler vi at installere en trykmåler i nedstrømsledningen. Dette giver dig mulighed for at bekræfte, at det faktiske tryk matcher sætpunktet. Ventilen er afhængig af ren hydraulikolie for at opretholde dens indre spillerum; vi anbefaler at opretholde oliefiltreringen på 25 mikron eller bedre.
Spørgsmål: Hvordan vedligeholder jeg DR-serien, så den-er langsigtet pålidelig drift?
A: DR-serien kræver ikke rutinemæssig adskillelse eller vedligeholdelse, så længe hydraulikolien holdes ren. Pilottrinnet og hovedspolen er afhængige af snævre spillerum. Hvis olien filtreres til 25 mikron eller bedre, vil trykindstillingen forblive stabil og vil ikke drive over tid. Hvis du bemærker, at det reducerede tryk er drevet eller blevet ustabilt, er det første skridt at kontrollere oliefilteret og væskerens renhed. Forurenet olie er den mest almindelige årsag til, at pilotstadiet sidder fast. Denne ventil er designet til lang levetid og kræver kun regelmæssig oliekontrol og filterskift.
Populære tags: dr-serie pilotbetjent trykreduktionsventil, Kina dr-serie pilotbetjent trykreduktionsventil, producenter, leverandører, fabrik
